特斯拉从"狼"到"鲶鱼",倒逼中国车企技术升级


“狼来了!”这是特斯拉刚刚宣布在中国建厂时,中国汽车产业的一声惊叹,然而短短两年后,“鲶鱼”成了业界对特斯拉的共识。从“狼”到“鱼”,特斯拉的“自然落地”,体现的是中国市场的开放、包容以及强大的融合能力。

2018年被称为中国汽车产业“断奶引狼”的一年:新能源汽车补贴开始退坡、放开外资股比限制、特斯拉入华。其中,放开汽车行业外资股比限制的第一个受益者就是特斯拉,政策放开的第二个月,特斯拉就与上海临港签定了纯电动车项目投资协议,独资建设上海超级工厂。

补贴退坡,倒逼车企技术升级,不思进取、骗补的车企自然被淘汰;打破壁垒,汽车行业才能有一个公平竞争的环境,市场里的双方才有可能迎来真正的分庭抗礼、势均力敌;“狼”来了,是为了刺激“求生欲”,让中国车企更加积极地参与竞争……严苛的环境里,投机者有的跑了、有的破产了,坚守下来的都是实干者,是中国汽车产业的脊梁。

事实证明,特斯拉不是“狼”,不是侵略者,不是毁灭者,而是一条“鲶鱼”——一旦放在娇弱的“沙丁鱼”中,便能激发出后者生命的活力。

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